Сегодня нашел интересные фото проекта «Подстроиться под Нью-Йорк» американской художницы Трины Мэрри. С радостью делюсь с вами находкой)
Трина использует человеческое тело как холст для воплощения своих идей и фантазий. Художница разрисовала девушек-моделей под городские пейзажи Нью-Йорка и они слились с городом. Трина потрясающий художник боди-арта.
Если вам нравятся фотографии этого потрясающего города, посмотрите на подборку Нью-Йорк фото 80-х. Эти фотографии сделаны Стивеном Сигелом, который делал фото Нью-Йорка на протяжении 30 лет.
Вчера тысячи людей вышли на улицы Нью-Йорка из-за того, что присяжные решили не выдвигать обвинения против полицейского Даррена Уилсона, который в августе этого года застрелил безоружного подростка Майкла Брауна в городе Фергюсон.
На некоторое время демонстранты смогли перекрыть въезд в проходящий под Гудзоном автомобильный туннель, который соединяет Нью-Йорк с Нью-Джерси. После этого протестующие заблокировали крупную автомагистраль, огибающую с востока Манхэттен. По оценкам полиции, на трассу вышли порядка 3 тыс. человек.
По разным оценкам, костяк группы фотографов, совместно публикующих невероятные виды Нью-Йорка, состоит из более чем 10 человек. Некоторые из них ещё не достигли своего восемнадцатилетия, но уже успели стать локальными звёздами, набрав тысячи поклонников в Instagram.
С риском для жизни они забираются на мосты, небоскрёбы и спускаются в заброшенные тоннели метро. Неформальное объединение группы состоялось в середине лета 2014 года. И без того популярные фотографы почти синхронно начали публиковать снимки из одних и тех же точек, косвенно подтверждая, что начали занимать экстремальным руферством и диггерством совместно.
Одним из самых любимых занятий для них стала публикация своих ног, свисающих над машинами и прохожими. Чаще всего их не пугает даже полиция, от которой им обычно с легкостью удается скрыться до возникновения проблем.
Нью-Йорк постоянно перестраивается. Постоянно и быстрорастущая стоимость на землю вынуждает в городе строить все более и более высотные здания. В 19 и 20 веках десятки красивых старых зданий были снесены, чтобы освободить место для нового строительства. Так продолжалось до 1966 года, когда был принят Национальный закон об историческом наследии, который позволяет защищать федеральным законам исторические здания.
Ипподром на 6-й авеню между 43 и 44 улицами с 1905 по 1939 был одним из крупнейших ипподромов своего времени, с вместимостью 5200 зрителей.
Старое здание Метрополитен-оперы было построено в 1883 году рядом с Таймс-Сквером. Здание было снесено в 1967 году и выступления были перемещены в Линкольн-центр.
Мэдисон Сквер Гарден был расположен между Пятой и Мэдисон-авеню, и 26 и 27 улицами. Арена была снесена в 1926 году.
Отель Astor был построен в 1904 году на Бродвее и 44-й улице. Он был разобран в 1967 году.
Театр Зигфелд на 54-й стрит и 6-й авеню открылся в 1927 году с выступления в Рио-Рита. Он был снесен в 1966 году, чтобы освободить место для небоскреба.
Здание банка Brooklyn было завершено в Бруклин-Хайтс в 1894 году. В то время он был объявлен архитектурным шедевром и простояло до 1964 году.
Здания газетных информационных изданий The New York World, New-York Tribune, и New York Times были расположены возле мэрии. Здания были снесены в 1955 и 1966 годах соответственно.
В Нижнем Манхэттене здание штаб-квартиры Зингер было завершено в 1908 году. Оно было разобрано в 1968 году.
Расположенная недалеко от Башни Зингер городская башня Инвестирования была странной формы, которая была снесена в 1986 году.
Гостиница Commodore была построена в 1919 году возле Центрального вокзала. В 1980 году она был полностью отремонтирована.
Здание Сент-Пол открыто в 1899 году на нижнем Бродвее и было названо в честь часовни через улицу. Здание было снесено в 1958 году.
Здание Germania Club House, где размещался социальный клуб в Бруклине. Это здание было снесено в 1920-е годы, чтобы освободить место для метро.
Синагога была построена в 1867 году на сорок третьей улице и Пятом авеню. Здание было снесено в 1926 году.
Ричмонд Хилл. Он был приобретен Аароном Берром в 1794 году, и снесено в 1849 году.
Впечатляющая Церковь Дисциплес, расположенная на 45-й улице и Мэдисон-авеню. Она была построена в 1873 году, но была разрушена в 1899 году.
Отель Савойя-Плаза был построен в 1927 году на 5-й авеню между пятьдесят восьмой и пятьдесят девятой улицами. В 1964 году он был снесен.
Стадион Левисон был открыт на территории студенческого городка в Городском колледже Нью-Йорка в 1915 году и был разрушен в 1973 году, чтобы освободить место для нового учебного центра.
Семья Вандербильтов построила ряд особняков на Пятой авеню в 1880 году. Дом на фото расположен был на 57-й улице и Пятой авеню, принадлежал Корнелиусу Вандербильту II. Это был самый большой особняк, построенный на Манхэттене.
«Тройной дворец,» серия таунхаусов, также построенных для членов семьи Вандербильтов, располагались прямо на юге Пятой авеню. Они были снесены в 1940 году.
Дом Самуэль Осгуд был первым президентским особняком, где Джордж Вашингтон жил в течение двух лет, когда Нью-Йорк был столицей США. Он был разобран в 1856 году.
Здание Лайф Билдинг было построено в 1870 году в нижнем Манхэттене. В 1912 году оно было уничтожено пожаром.
Здание Джон Вулф было построено в 1895 году в финансовом районе. Оно было разобрано в 1974 году, чтобы расширить улицу.
Здание Cotton Exchange было построено в 1885 году в Ганновер-сквер.
Оригинальный Penn Station был построен в 1910 году был продан и снесен в 1962 году, чтобы освободить место для более крупного железнодорожного вокзала и Madison Square Garden.
Роскошные апартаменты в здании Наварро возле Центрального парка были построены в 1882 году. В 1926 году здание было продано и снесено.
Здание Мэрии и почта впервые открыты в 1878 году. Архитектура была не очень красивая и здание было снесено в 1938 году.
Здание Нью-Йоркской тюрьмы, где также размещались суды и полиция, было построено в 1838 году, однако, фундамент был слабый и здание начало проседать. Оно было перестроено в 1902 году, а позже снесено в 1974 году.
Роскошный отель Бильдморе был построен на 43-й улице и Мэдисон-авеню в 1913 году. Закрыт в 1981 году.
Особняк, построенный для сенатора Уильяма Кларка на Пятой авеню в 1897 году, мог похвастаться 25 спальнями и 35 комнатами для прислуги. Здание снесли в конце 1920-х годов.
Здание Союза банков Dime Savings было открыт в 1906 году около Брайант-парка. Оно было снесено в 1956 году.
Ванамейкер был популярным универмагом на Бродвее и Девятой улице в начале 1900-х годов. Он сгорел и был снесен в 1956 году.
Епископальная церковь Всех Ангелов на Верхнем Вест-Сайде. Была построена в 1890 году, и снесена в 1979 году.
Здание отеля Astor House было построено в 1836 году в нижнем Манхэттене, и считалось самый прекрасным отелем в Америке. Авраам Линкольн был среди его постояльцев. среди своих гостей. В 1913 году дом был снесен.
Храм Бет-Эль был построен в 1891 году на углу 76-й улицы и Пятой авеню. Здание было продано в 1945 году и было снесено, чтобы освободить место для жилого дома.
Стальной магнат Чарльз Шваб построил дорогой особняк с 75-комнатами на Риверсайд-драйв, который был завершен в 1905 году. В 1948 году дом был снесен.
Этот дом был построен в 1884 году на 68-й и Мэдисон-авеню для Президента музея Метрополитен. В 1912 он был разрушен, чтобы освободить место для жилого дома.
Оригинальное здание отеля Вальдорф-Астория построено в 1897 году. Дом был разрушен в 1929 году, чтобы освободить место для строительства Эмпайр Стейт Билдинг.
Отель Пиккадилли был построен в 1928 году. В 1982 он был заменен на более новый отель.
Здания штаб-квартиры газеты Нью-Йорк Геральд, было построено в 1894 году на 34-й улице и Бродвея. Оно было разрушено в 1921 году.
«Арка Победа» был возведена рядом с парком Мэдисон-сквер в 1919 году после окончания Первой мировой войны.. Это было временное сооружение, построенное из дерева.
1970-е года в Нью-Йорке были очень плохими. На Таймс Сквер можно было встретить наркодилеров, проституток, были открыты кинозалы с порнофильмами. Разгул преступности был на очень высоком уровне. Сейчас район Таймс Сквер совсем не такой, каким был в 70-е года.
Немного погуглив, я нашел потрясающий пост о центральном вокзале Нью-Йорка «Grand Central Terminal» с фотографиями и небольшой историей.
Центральный вокзал Нью-Йорка (Grand Central Terminal) — это самый старый и знаменитый вокзал американского мегаполиса. По числу платформ (44) и путей (67) он превосходит любой другой вокзал мира.
Центральный вокзал Нью-Йорка имеет уникальную и невероятно красивую архитектуру, а из-за частых съемок в фильмах это место стало почти культовым. 2 февраля 2013 года вокзалу исполнилось ровно 100 лет.
Это был первый вокзал старого Нью-Йорка. Первое здание вокзала было построено еще в 1871 году, но затем несколько раз перестраивалось. На фотографии: строительные работы в 1908 году. (Фото Reuters | Courtesy of Library of Congress):
Строительные работы в 1908 году. (Фото Reuters | Courtesy of Library of Congress):
10 мая 1912 года. До открытия нового здания вокзала осталось несколько месяцев. (Фото New York Transit Museum | AP):
Переход к метро, 1912 год. (Фото Library of Congress):
Ресторан в Центральном вокзале Нью-Йорка. 1912 год. (Фото Library of Congress):
Слева — выход к метро и на улицу, 1912 год. (Фото Library of Congress):
В Нью-Йорке рабочие тоже любят подурачиться. Скульптура на вокзале. (Фото Bettmann | CORBIS):
1 февраля 1913 было открыто новое здание Центрального вокзала, на строительство которого ушло без малого десять лет. (Фото Reuters | Courtesy of Library of Congress):
Центральный вокзал Нью-Йорка, 1919 год. Расположен в среднем Манхэттене на пересечении 42-й улицы и Парк-авеню. (Фото Library of Congress):
Толпа на вокзале смотрит на мониторе, как самолет Junkers W 33 Bremen без посадки перелетел через Северную Атлантику с востока на запад. (Фото Bettmann | CORBIS):
В те времена Центральный вокзал Нью-Йорка процветал: к 1947 году через него проходило около 65 миллионов человек в год. (Фото AP):
Центральный вокзал Нью-Йорка, 1941 год. (Фото Library of Congress):
На вокзале. Свет пробивается через огромные окна. (Фото Bettmann | CORBIS):
Пассажиры, 23 мая 1946 года. (Фото Bettmann | CORBIS):
Центральный вокзал Нью-Йорка, 1954 год. (Фото AP):
Зал ожидания во время массовых отключений электроэнергии, 9 ноября 1965 года. (Фото John Lent | AP):
Пассажирский поезд от вокзала до Чикаго. Функционировал с 1902 до 1967 года. (Фото John Duricka | AP):
Во второй половине 20-го века число железнодорожных перевозок резко сократилось, и Центральный вокзал Нью-Йорка пришел в упадок. Несколько раз ему грозил снос. 9 января 1968 года. (Фото AP):
На вокзале. Задержка отправлений поездов из-за возгорания, 25 ноября 1987 года. (Фото Ron Frehm | AP):
Люди, прибывающие на вокзал, 11 января 1996 года. Чем-то напоминает московское метро в часы пик. (Фото Wally Santana | AP):
Вход в Центральный вокзал Нью-Йорка, 22 октября 2003. (Фото Spencer Platt | Getty Images):
В 1990-х годах была проведена масштабная реставрация Центрального вокзала Нью-Йорка. Вокзал является двухуровневым. На верхнем уровне располагается 41 путь и 26 путей на нижнем. Зал ожидания выполнен в роскошном стиле с арочными окнами и колоннами, напоминает сводчатый храм. (Фото Brendan McDermid | Reuters):
Всем известно фойе зала ожидания вокзала с огромными сводчатыми потолками и часами в центре. Их стоимость аукционы Сотбис и Кристис оценивают от 10 до 20 миллионов долларов. (Фото Mario Tama | Getty Images):
На потолке вокзала изображены созвездия зодиака; изображены в зеркальном отражении, как будто смотрящий заглядывает с другой стороны неба. (Фото Brendan McDermid | Reuters):
Эти люстры были установлены еще 100 лет назад. В каждой из них находится 110 лампочек. (Фото Metropolitan Transportation Authority | Patrick Cashin):
Снаружи самый лучший вид на Центральный вокзал Нью-Йорка открывается с южной части Парк Авеню. Часы диаметром более 4-х метров представляют собой крупнейший пример продукции компании Tiffany. Над ними располагается скульптурная группа (кстати, самая большая в мире на момент открытия) под названием «Транспорт». 29 марта 2012. (Фото Mike Segar | Reuters):
Взглянем наружу из циферблата часов, 31 января 2013. (Фото Mario Tama | Getty Images):
Вид на Парк Авеню из часов, 25 января 2013. (Фото Brendan McDermid | Reuters):
Так выглядят часы Tiffany изнутри, 25 января 2013. (Фото Brendan McDermid | Reuters):
В книге рекордов Гиннеса Центральный вокзал Нью-Йорка значится как самый большой вокзал мира — с территорией в 19 гектаров и сотней железнодорожных путей.
На фотографии: небоскреб Крайслер-билдинг и статуя Меркурия, возвышающаяся над часами Tiffany, 31 января 2013. (Фото Mario Tama | Getty Images):
Американский фотограф Брэндон Стентон (Brandon Stanton) ведет проект «Люди Нью-Йорка» (Humans of New York – HONY). Когда-то Брендон жил в Чикаго и работал брокером ценных бумаг, но после того, как потерял работу, сделал смелый шаг и уехал в Нью-Йорк. Там он поселился в Бруклине. Район потряс его своим смешением рас, религий, стилей жизни. Каждый день Брендон фотографирует жителей Нью-Йорка, собираясь довести число фотографий до десяти тысяч.
Рождество в Нью-Йорке — это один из самых ярких и красочных периодов в жизни города. Нью-Йорк украшается гирляндами и елочками, и превращается в сказку. Все это вы можете посмотреть на фото:
Rockefeller Center
Saks Fifth Avenue световое шоу
Macy’s
Ледовый каток в Rockefeller Center
Washhington Square
Дом в Верхнем Ист-сайде
Лобби Публичной библиотеки Нью-Йорка (New York Public Library)
Витрина Macy’s
Fendi, 5 авеню (Fifth Avenue)
The Peninsula
Внутри вагона метро
Time Warner Center
Ледовый каток в Централ-парке (Wollman Rink, Central Park)
Специалист компании ThyssenKrupp Elevator Скотт Ламерс сделал потрясающие фотографии подъема эскалатора на 101 этаж строящегося One World Trade Center.
Компания установит в здании 11 эскалаторов и 74 лифта, которые являются одними из самых быстрых.